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[TEST] Peugeot 308 GTi, la prova di Small-business-internet-marketing.info (VIDEO e FOTO) Abbiamo scatenato in strada la Peugeot 308 GTi come nessuno aveva fatto prima

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Parliamo di caratteristiche tecniche e prezzi

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La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport con 270 cv scatta da 0 a 100km/h in 5,9 secondi e raggiunge una velocità massima autolimitata elettronicamente di 250km/h sprigionando una coppia esplosiva pari a 330Nm già a 1900 giri. La dotazione quasi da pista ed il motore elaborato a fondo permettono a questa 308 di coprire il chilometro in appena 25 secondi. Il propulsore, come detto, è il 1.6 THP benzina di Peugeot con una potenza specifica di 170cv/litro che mette l’auto in diretta concorrenza con supercar come la 488 GTB che ha una potenza specifica di appena un cavallo superiore. Questo confronto è utile a capire il livello tecnologico del motore equipaggiato sulla francese.

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Il prezzo per portarla in garage parte da 35’150€ e scende a 32.650€ per la versione da 250cv che però non ha molte delle dotazioni principali come il differenziale autobloccante Torsen che c’è invece sulla versione della nostra prova.
PREGI
– Sound
– Potenza
– Facilità di utilizzo
DIFETTI
– Differenza di dotazioni tra 250cv e 270cv
– Superbollo
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