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[TEST] Peugeot 308 GTi, la prova di Small-business-internet-marketing.info (VIDEO e FOTO) Abbiamo scatenato in strada la Peugeot 308 GTi come nessuno aveva fatto prima

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Saliamo a bordo

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Salendo a bordo della 5 porte si viene subito avvolti in un trionfo di pelle ed alcantara e dai sedili con i fianchetti accoglienti dove emerge il logo Peugeot Sport praticamente ovunque! Una volta seduti si ha subito davanti il volante dal diametro ridotto con cuciture a vista e dettagli in contrasto rosso-nero. Poi c’è anche il quadrante con elementi ad effetto carbonio sul fondo e dove è invertita la disposizione tra contagiri e tachimetro. Al centro c’è il computer di bordo digitale da dove si possono consultare i parametraggi del veicolo, la velocità, i consumi, le erogazioni del turbo, la coppia e la forza G esercitata in curva.

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La plancia è completamente orientata verso il guidatore e non cambia dalla versione tradizionale se non per il colore rosso del display e per le cuciture a contrasto delle stesse colore. Alla base del tunnel centrale c’è il cambio con pomello in alluminio, la cui leva se vogliamo trovare una pecca è forse un pò troppo lunga anche se gli innesti sono comunque rapidi ed efficaci.
Alla base del cambio c’è poi il pulsante magico SPORT che cambia i settaggi dell’assetto del veicolo e rende il sound più aggressivo con l’aiuto dell’impianto hi-fi Denon.
Ovviamente ci sono tutte le dotazioni classiche delle auto moderne con bluetooth, aux ed usb, che permettono di integrare lo smartphone al display touchscreen capacitivo.
Lo spazio è ampio e non ci sono rinunce dovute alla sportività, infatti siedono comode 5 persone che possono adagiarsi anche nei lunghi viaggi.


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